Ausbau Döbelner Straße in Mügeln
Die Döbelner Straße wurde im Jahr 2020 zwischen Dr.-Friedrichs-Straße und Ortsumgehung auf einer Länge von 413 m grundhaft für ca. 660.000 € Gesamtkosten ausgebaut. Neben dem Straßenausbau wurden die Gehwege beidseitig gepflastert sowie straßenbegleitend Parkmöglichkeiten geschaffen. Zwei Bushaltestellen wurden barrierefrei mit Busbord errichtet, auf der westlichen Gehwegseite mit neuem Fahrgastunterstand. Weiterhin wurde eine Bepflanzung integriert.
Gefördert wurde das Vorhaben über die Richtlinie KSTB, Teil A mit 80 %. Zur Stützung des Eigenanteils wurden die, im Rahmen der Einstandspflicht für abgestufte Staatsstraßen, seitens des LASuV zur Verfügung gestellten Mittel verwendet.
Diese Baumaßnahme wurde mitfinanziert durch Steuermittel auf der Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtages beschlossenen Haushalts.
Ausbau Gaudlitzer Weg
Auf einer Länge von ca. 135 m erfolgte ab Einmündung der Döbelner Straße der Einbau einer Asphalttrag- und deckschicht sowie die Herstellung der Straßenentwässerung.
Gefördert wird das Vorhaben durch den Freistaat Sachsen in der RL KStB / Teil B mit 90 %.
Diese Baumaßnahme wurde mitfinanziert durch Steuermittel auf der Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtages beschlossenen Haushalts.
Realisiert durch die Stadt Mügeln im November/Dezember 2019
Obstland-Radroute - Wegweisung und Rastplätze
Die Obstland-Radroute führt durch das landschaftlich reizvolle Obstland, geprägt von sanften Hügeln, mildem Klima und fruchtbaren Löß-Lehm-Böden, von Mügeln über Kemmlitz, Börtewitz, Ablaß, Zschoppach, Dürrweitzschen, Leipnitz, Böhlen, Polditz, Leisnig, Kloster Buch und über Gallschütz, Strocken und Sornzig (Kloster Marienthal) wieder nach Mügeln zum Geoportal am Bahnhof. Die Tour besteht aus drei Teil-Routen (I: Obstland aktuell, II: Geschichte des Obstbaus und III: Spirituelles rund ums Obst.
Flyer dazu finden Sie im Rathaus Mügeln und in der Bibliothek.
Das Vorhaben wird im Jahr 2019 realisiert durch die Stadt Mügeln in Zusammenarbeit mit der Stadt Leisnig, der Großen Kreisstadt Grimma und der Gemeinde Großweitzschen, sowie mit Unterstützung des Fördervereins Obstland e.V., der Landkreise Nordsachsen, Leipzig und Mittelsachsen sowie des Tourismusverbandes Sächsisches Burgen- und Heideland e.V. und der Leipziger Tourismus und Marketing GmbH.
Planung und Bauüberwachung: PlanerNetzwerk PLA.NET. aus Kemmlitz.
Den kompletten Auftrag (Beschilderung, Möblierung der Rastplätze, Gestaltung und Herstellung der Info-Tafeln) erhielt die Firma Nowka + Forster GmbH aus Müllrose.
Gefördert wird das Vorhaben durch den Freistaat Sachsen im Rahmen der Förderung des kommunalen Straßen- und Brückenbaus (RL KStB / Teil A) mit 90 %.
Die Obstland-Radroute führt durch das landschaftlich reizvolle Obstland, geprägt von sanften Hügeln, mildem Klima und fruchtbaren Löß-Lehm-Böden, von Mügeln über Kemmlitz, Börtewitz, Ablaß, Zschoppach, Dürrweitzschen, Leipnitz, Böhlen, Polditz, Leisnig, Kloster Buch und über Gallschütz, Strocken und Sornzig (Kloster Marienthal) wieder nach Mügeln zum Geoportal am Bahnhof. Die Tour besteht aus drei Teil-Routen (I: Obstland aktuell, II: Geschichte des Obstbaus und III: Spirituelles rund ums Obst.
Flyer dazu finden Sie im Rathaus Mügeln und in der Bibliothek.
Das Vorhaben wird im Jahr 2019 realisiert durch die Stadt Mügeln in Zusammenarbeit mit der Stadt Leisnig, der Großen Kreisstadt Grimma und der Gemeinde Großweitzschen, sowie mit Unterstützung des Fördervereins Obstland e.V., der Landkreise Nordsachsen, Leipzig und Mittelsachsen sowie des Tourismusverbandes Sächsisches Burgen- und Heideland e.V. und der Leipziger Tourismus und Marketing GmbH.
Planung und Bauüberwachung: PlanerNetzwerk PLA.NET. aus Kemmlitz.
Den kompletten Auftrag (Beschilderung, Möblierung der Rastplätze, Gestaltung und Herstellung der Info-Tafeln) erhielt die Firma Nowka + Forster GmbH aus Müllrose.
Gefördert wird das Vorhaben durch den Freistaat Sachsen im Rahmen der Förderung des kommunalen Straßen- und Brückenbaus (RL KStB / Teil A) mit 90 %.
Diese Baumaßnahme wurde mitfinanziert durch Steuermittel auf der Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtages beschlossenen Haushalts.
