Am Sonnabend, den 27. September, wird sich 13.46 Uhr von Oschatz aus zum letzten Mal die Kleinbahn nach Mügeln in Bewegung setzten. 90 Jahre Personenverkehr mit dem „Wilden Robert“ gehen damit zu Ende. An seine Stelle rücken moderne Ikarus – Busse des VEB Kraftverkehr, die ab Montag, den 29. September, die Beförderung der Bürger des Kreises zwischen Mügeln und Oschatz übernehmen.

Eine langfristige Vorbereitung ist diesem Verkehrsträgerwechsel vorangegangen. Ausgangspunkt aller Überlegungen waren dabei die Unwirtschaftlichkeit der Schmalspurbahn, der stark verschlissene Zustand der Gleisanlagen und Reisewaggons sowie die verhältnismäßig langen Fahrzeiten. Großen Anteil bei der Lösung aller Aufgaben hatten dabei die Abgeordneten der verantwortlichen Ständigen Kommission des Kreistages, die auch auf der Tagung der höchsten Volksvertretung des Kreises Anfang Oktober über ihre Tätigkeit berichten werden.

Fahrzeit verkürzt sich um 10 bis 15 Minuten

Es fanden Verkehrszählungen statt, Beratungen im Berufsverkehrsaktiv wurden geführt, Aussprachen mit den Werktätigen organisiert, Abstimmungen mit den örtlichen Räten erfolgten. Entsprechend hat sich auch der VEB Kraftverkehr darauf eingestellt. Zusätzlich werden auf der Strecke zwischen Oschatz und Mügeln drei Moderne Gelenkbusse und ein Solofahrzeug mit einer Gesamtkapazität von 500 Plätzen eingesetzt. Im Vergleich dazu, mit der Kleinbahn wurden täglich 350 Bürger befördert. Natürlich wird man künftig mit alten Gewohnheiten brechen müssen. Denn so wird unter anderem der „Stammplatz“, den dieser oder jener in der Kleinbahn hatte, im Bus nicht mehr vorhanden sein. Aber das kann wohl jeder verkraften. Viel wichtiger ist doch, dass sich die Reisezeit um 10 bis 15 Minuten verkürzt und man dadurch schneller zur Arbeitsstelle bzw. wieder nach Hause gelangt. Alle ehemaligen Benutzer der Kleinbahn sollten sich deshalb jetzt schon Wochenkartenanträge beim Kraftverkehr, Busbahnhof Oschatz, bzw. Standkasse Mügeln besorgen, um eine reibungslose Abfertigung zu gewährleisten.

Auch über die Fahrpreisgestaltung wurde eindeutig Klarheit geschaffen. Auf der Linie Mügeln – Leuben – Oschatz und den Teilstrecken der Linien Leuben – Oschatz und Naundorf – Mügeln gelten einheitlich der Reichsbahntarif, so dass keine Fahrpreisveränderungen zu Lasten der Benutzer eintreten.

Über die genauen Fahrzeiten informieren die Aushänge des VEB Kraftverkehr sowie Handzettel, welche bereits verteilt wurden. Allgemein kann dazu hier an dieser Stelle gesagt werden, dass die Fahrzeiten der Busse so angelegt sind, dass sie den Arbeitszeiten der Betreibe besser gerecht werde als die der Kleinbahn. Es wird so sein, dass von 4 bis 23 Uhr zwischen Mügeln und Oschatz täglich je 20 Verbindungen in beide Richtungen bestehen. Oder anders gesagt, könnte man täglich praktisch 20mal mit dem Bus von Oschatz nach Mügeln bzw. von Mügeln nach Oschatz fahren. Damit wird eine dichte Verkehrsfolge gewährleistet, die wohl allen Ansprüchen gerecht wird.

LVZ 20.09.1975